ボーイングが製造した無人空中給油機MQ-25 スティングレイの量産代表プロトタイプが、米国でタキシング試験を開始しました。
1月30日の声明で、ボーイングと米海軍航空システム司令部（NAVAIR）は、タキシング試験がミズーリ州セントルイス近郊にあるミッドアメリカ空港で実施されていると発表しました。同空港はボーイングの生産施設がある場所であり、The Aviationistが伝えています。
これは、ボーイングが米海軍向けに製造している9機のスティングレイのうちの1機で、「耐久性と耐空性を確保するため、静強度試験、疲労試験、飛行試験を実施する」ためのものだと、同社は2023年9月14日に述べています。
スティングレイの初飛行は2026年初頭に延期され、当初の米海軍の計画であった2025年末から遅れることになりました。このドローンの主な任務は、F/A-18E/F スーパーホーネット艦隊の空中給油任務の負担を軽減することです。
MQ-25はまた、情報・監視・偵察（ISR）の収集という副次的な任務も担います。副次的にISR機能を持つあらゆるシステムは、海軍航空戦力の哨戒任務の範囲を拡大し、大型の有人プラットフォームの負担を軽減することで、常に戦力倍増効果を発揮します。
米海軍は以前、航空団の60％を無人化する目標を掲げ、既存のプラットフォームに加え、将来的にはF/A-XXを補完すると表明していました。無人給油機MQ-25 スティングレイは、将来の有人・無人協調運用（MUM-T）における中核的なシステムとして機能します。
#MQ25 on the move!
The first @USNavy MQ-25 Stingray recently moved off the production line to our static test facility. This is the first of nine Stingrays to be put through static, fatigue and flight tests to ensure durability and airworthiness. pic.twitter.com/2UvYoKnK7G
— Boeing Defense (@BoeingDefense) September 14, 2023
写真・動画：ボーイング／X @BoeingDefense。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部により確認されています。
